Стойки M1 для выравнивания подвески, 2", Стойка в сборе с пружиной, для Chevrolet/GMC SUV 1500 4WD (2021–2026), Rough Country
| Производитель | Rough Country |
|---|---|
| Страна производитель | Соединенные Штаты (США) |
| Срок поставки на склад | от 45 дней |
| Наличие на складе | в наличии на складе в США |
| Оригинальный номер | 502065_A |
| Артикул | 0009-1470 |
| Применяемость |
- Категории: Запчасти для подвески авто
Посадка, устойчивость и управляемость. Стойки выравнивания Rough Country M1 стабилизируют движения автомобиля при поворотах, торможении, разгоне и проезде неровностей, улучшая контроль на дороге и бездорожье. Регулируемая высота позволяет избежать чрезмерного растяжения подвески и получить более последовательную реакцию. Однотрубные стойки с дигрессивным поршнем диаметром 46 мм рассчитаны на тяжёлую внедорожную эксплуатацию и обеспечивают устойчивость с сохранением необходимой плавности хода.
Качественная конструкция. Однотрубные стойки выравнивания Rough Country M1 рассчитаны на надёжную работу, повышение комфорта и улучшение характеристик подвески. Корпус изготовлен из бесшовной экструдированной трубы диаметром 50,8 мм (2″); долговечные втулки выполнены из вулканизированной натуральной резины. Цинковое покрытие защищает от внешних воздействий. Высота регулируется перестановкой опоры пружины по нескольким канавкам корпуса. Это позволяет выбрать подъём до 50,8 мм (2″) либо заменить штатную стойку без изменения заводской высоты — в зависимости от требуемого дорожного просвета и посадки автомобиля.
Болтовая установка комплекта стоек выполняется обычным инструментом и занимает ориентировочно 2–3 часа.
Дополнительные сведения
Выравнивающие стойки Rough Country M1 улучшают контроль перемещений автомобиля при поворотах, торможении, разгоне и движении по неровностям. Регулируемая высота позволяет настроить посадку, а конструкция ограничивает избыточное растяжение подвески для более стабильной работы. Стойки рассчитаны на бездорожье и оснащены поршнем диаметром 46 мм с дигрессивной характеристикой, обеспечивающим устойчивое движение при сохранении плавности хода.
Преимущества и особенности
- Бесшовная экструдированная труба диаметром 50,8 мм (2 дюйма).
- Поршень диаметром 46 мм с дигрессивной характеристикой.
- Саморегулирующиеся дисковые клапаны с раздельной работой на сжатии и отбое.
- Шток диаметром 18 мм проходит бесцентровое шлифование, поверхностное упрочнение, хромирование и высокоточную полировку.
- Однотрубная конструкция с поршнем 46 мм обеспечивает стабильную работу и устойчивость к снижению эффективности в различных условиях.
- Дигрессивная характеристика клапанов обеспечивает быструю реакцию на изменение дорожного покрытия.
- Цинковое покрытие защищает от неблагоприятных внешних воздействий.
- Доступны исполнения для различных высот лифта и вариантов применения.
- Долговечные втулки из вулканизированного натурального каучука.
Комплектация
Другие компоненты
- 2 регулируемые однотрубные выравнивающие стойки M1.
Характеристики и выбранная комплектация
- Ориентировочное время установки: 2–3 часа
- Длина в разжатом состоянии: 589,79 мм (23.22″)
- Длина в сжатом состоянии: 438,91 мм (17.28″)
- Регулируемое исполнение: Да
Для каких конфигураций не подходит
- Нельзя устанавливать совместно с проставкой стойки.
- Не подходит для автомобилей с адаптивной пневмоподвеской Air Ride Adaptive Suspension.
- Не подходит для автомобилей с подвеской MagneRide.
- Не подходит для комплектации Z71.



