Реечное рулевое управление, усиленное исполнение, для Polaris Ranger XP 1000, Rough Country

Усиленный рулевой реечный механизм Rough Country для Polaris Ranger XP 1000 обеспечивает точное и отзывчивое управление. Конструкция рассчитана на прочность и долговечность при эксплуатации на сложных трассах.

Усиленная рулевая рейка для Ranger имеет соединительный вал диаметром 22 мм и шлицевую часть диаметром 18,8 мм. Указаны 3,33 оборота рулевого управления, приводной момент 1,5 Н·м и усиленная соединительная резьба 5/8-18. Конструкция повышает прочность и точность управления по сравнению со штатными компонентами. Чёрное электроосаждённое покрытие E-Coat и стальной корпус с порошковой окраской защищают от коррозии, сколов и сложных условий эксплуатации.

Усиленный реечный рулевой механизм комплектуется необходимым крепежом для быстрой и простой установки и рассчитан на длительную эксплуатацию.

Преимущества и особенности

• Соединительный палец поворотного кулака диаметром 22 мм на 27% толще штатного, что повышает прочность и долговечность
• Усиленные шлицы диаметром 18,8 мм на 25% крупнее штатных, что улучшает передачу усилия и надёжность
• Число оборотов рулевого управления — 3,33 вместо штатных 3,16 для точного отклика.
• Усиленная резьба соединения 5/8-18 обеспечивает повышенную прочность по сравнению со штатной резьбой 1/2-13.
• Для рулевого механизма производитель указывает крутящий момент 1,5 Н·м против 1,3 Н·м у штатного узла.
• Прочный корпус с порошковым покрытием рассчитан на тяжёлые внедорожные условия.
• Чёрное электроосаждённое покрытие E-Coat устойчиво к коррозии и сколам.
• В комплект входит весь необходимый крепёж для установки.
• Простая конструкция рассчитана на быстрый болтовой монтаж

Комплектация

Другие компоненты

• 1 реечный рулевой механизм.
• Крепёж.

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 2–3 часа

Инструкция по установке

• Инструкция по установке

Для каких конфигураций не подходит

• Подходит только для рулевой рейки с креплением на три болта