Пара стоек в сборе с пружинами, 3,5", для Toyota 4Runner 4WD (2025-2026), Rough Country

Стойки Rough Country N3 Performance для лифтованной подвески улучшают устойчивость и контроль автомобиля в поворотах, при торможении, разгоне и проезде неровностей. Они увеличивают высоту, сохраняя плавность хода, близкую к штатной. Точная настройка клапанов и адаптивное демпфирование обеспечивают стабильность и быстроту реакции при дорожной и внедорожной эксплуатации.

Стойки Rough Country N3 Performance имеют рабочий цилиндр диаметром 34,93 мм (1 3/8 дюйма), упрочнённый хромированный шток с высокой коррозионной стойкостью и герметичное уплотнение поршня. Азотонаполнение улучшает плавность хода и управляемость и препятствует вспениванию масла. Серебристое порошковое покрытие обеспечивает дополнительную защиту от коррозии и аккуратный внешний вид.

Болтовая установка выполняется обычным инструментом за несколько часов. Предварительно установленная пружина устраняет необходимость разбирать стойку: достаточно снять штатный узел и заменить его собранной стойкой Rough Country N3.

Преимущества и особенности

• Болтовая конструкция обеспечивает быструю и простую установку.
• Предварительно установленная пружина: стойка поставляется полностью собранной, что упрощает монтаж и сокращает время установки.
• Комфорт, близкий к штатному: сохраняется плавность хода заводского уровня без ухудшения рабочих характеристик подвески.
• Увеличивает высоту подвески и дорожный просвет для улучшения внедорожных возможностей и более выразительной посадки.
• Точная настройка клапанов: демпфирование зависит от скорости перемещения штока и подобрано для конкретного автомобиля, обеспечивая контроль и управляемость.
• Заполнение азотом улучшает плавность хода и управляемость, препятствуя аэрации масла в амортизаторе.
• Улучшает контакт шин с дорогой для повышения сцепления, устойчивости и управляемости при разных условиях движения.
• Технология бесступенчато изменяемого демпфирования обеспечивает плавную работу и быструю реакцию подвески.
• Герметичное уплотнение поршня защищает от утечек и способствует длительной стабильной работе.
• Специальное амортизаторное масло с низким трением уменьшает внутреннее сопротивление и повышает эффективность работы.
• Рабочий цилиндр диаметром 34,9 мм (1 3/8 дюйма) обеспечивает эффективное демпфирование для комфорта и контроля автомобиля.
• Закалённый хромированный шток устойчив к коррозии; качественное уплотнение способствует увеличению срока службы.
• Серебристое порошковое покрытие защищает от коррозии и надолго сохраняет аккуратный внешний вид.

Комплектация

Другие компоненты

• 2 стойки N3 в сборе с пружинами.

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 2–3 часа
• Длина в разжатом состоянии: 649,99 мм (25.59″)
• Длина в сжатом состоянии: 503,94 мм (19.84″)
• Регулируемое исполнение: Нет

Для каких конфигураций не подходит

• Разработано исключительно для автомобилей с лифтом подвески 88,9 мм (3,5 дюйма).
• Не подходит для комплектации TRD Off-Road.
• Не подходит для автомобилей с подвеской Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Не подходит для Trailhunter с подвеской Old Man Emu.
• Не подходит для TRD PRO с подвеской FOX, настроенной подразделением TRD.