Пара стоек M1 в сборе с пружинами, для штатной подвески, для Toyota 4Runner 4WD (2010–2024)/FJ Cruiser 4WD (2010–2014), Rough Country
| Производитель | Rough Country |
|---|---|
| Страна производитель | Соединенные Штаты (США) |
| Срок поставки на склад | от 45 дней |
| Наличие на складе | в наличии на складе в США |
| Оригинальный номер | 502154_A |
| Артикул | 0009-1472 |
| Применяемость |
- Категории: Запчасти для подвески авто
Сменные однотрубные стойки Rough Country M1 стабилизируют перемещения автомобиля в поворотах, при торможении, разгоне и движении по неровностям. Дигрессивный поршень диаметром 46 мм и однотрубная схема обеспечивают отзывчивое демпфирование со стабильной эффективностью под нагрузкой. Саморегулирующаяся дисковая клапанная система независимо управляет отбоем и сжатием, адаптируясь к рельефу и сохраняя плавность хода.
Сменные однотрубные стойки Rough Country M1 изготовлены из бесшовной экструдированной трубы диаметром 50,8 мм (2″). Шток диаметром 18 мм прошёл бесцентровое шлифование, поверхностную закалку, хромирование и особо тщательную полировку для плавной работы и коррозионной стойкости. Втулки из вулканизированной натуральной резины уменьшают вибрации и удары, а цинковое покрытие защищает от внешних воздействий при повседневной и внедорожной эксплуатации.
Сменные однотрубные стойки Rough Country M1 устанавливаются обычным ручным инструментом за 2–3 часа. Они являются прямой заменой штатных узлов, сохраняют заводскую высоту автомобиля и улучшают контроль подвески и долговечность.
Преимущества и особенности
- Точная бесшовная экструдированная труба диаметром 50,8 мм (2 дюйма) обеспечивает прочность и долговечность.
- Поршень диаметром 46 мм с дигрессивной характеристикой обеспечивает точный контроль и эффективное демпфирование на различном рельефе.
- Саморегулирующиеся дисковые клапаны раздельно управляют сжатием и отбоем, адаптируя работу подвески к изменяющимся условиям.
- Шток диаметром 18 мм проходит бесцентровое шлифование, поверхностное упрочнение, хромирование и высокоточную полировку для плавного хода, долговечности и защиты от коррозии.
- Однотрубная конструкция с поршнем 46 мм обеспечивает стабильное демпфирование и устойчивость к потере эффективности, в том числе в тяжёлых внедорожных условиях.
- Дигрессивные клапаны быстро реагируют на изменение дорожного покрытия, улучшая управляемость и комфорт на непредсказуемом рельефе.
- Защитное цинковое покрытие повышает устойчивость к коррозии и неблагоприятным внешним воздействиям, продлевая срок службы.
- Долговечные втулки из вулканизированного натурального каучука поглощают удары и уменьшают вибрации для более плавной и тихой езды.
Комплектация
Другие компоненты
- 2 регулируемые однотрубные стойки M1
Характеристики и выбранная комплектация
- Ориентировочное время установки: 2–3 часа
- Длина в разжатом состоянии: 560,83 мм (22.08″)
- Длина в сжатом состоянии: 422,91 мм (16.65″)
- Регулируемое исполнение: Да
Для каких конфигураций не подходит
- Не допускается совместная установка с проставкой стойки.