Лифт-комплект подвески 7" для штампованных стальных нижних рычагов, кованые верхние рычаги, кронштейн, стойки M1 и амортизаторы M1 для Chevrolet/GMC 1500 (2016–2018), Rough Country

Лифт-комплект Rough Country высотой 177,8 мм (7″) для Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 увеличивает дорожный просвет и выравнивает посадку, сохраняя комфорт, близкий к штатному, на дороге и бездорожье. Конструкция позволяет использовать более крупные диски и шины диаметром 889 мм (35″), улучшая возможности и внешний вид пикапа.

Продуманная геометрия и прочная конструкция: сохранение комфорта, близкого к заводскому, начинается с правильного положения деталей подвески. Усиленные кронштейны рычагов, кронштейны опускания переднего редуктора и поперечины уменьшают рабочие углы ШРУСов и поддерживают геометрию подвески, близкую к штатной. Усиленные сменные стойки обеспечивают необходимую прочность и жёсткость конструкции при увеличении высоты автомобиля.

Лёгкие и прочные рычаги Rough Country из кованого алюминия рассчитаны на нагрузки лифтованной подвески. Их конструкция обеспечивает правильную артикуляцию шаровых опор, уменьшает износ и увеличивает диапазон движения. Шаровые опоры с вкладышами POM облегчают монтаж и рассчитаны на длительную эксплуатацию, а резиновые втулки штатного типа обеспечивают тихую и стабильную работу.

Цельные рычаги не имеют сварных соединений и связанных с ними потенциально слабых мест. Сварные задние лифт-проставки прочнее и долговечнее литых аналогов. Специальная геометрия Anti-Axle Wrap противодействует проворачиванию моста под нагрузкой, сохраняя плавность хода и уменьшая типичные нежелательные эффекты обычных проставок.

Предусмотрен выбор газонаполненных амортизаторов N3 либо Vertex с выносными резервуарами для настройки характеристик подвески под стиль вождения.

Установка требует резки и шлифовки; ориентировочное время монтажа составляет 8–10 часов. При наличии обычного инструмента и соответствующих навыков работу можно выполнить самостоятельно.

Преимущества и особенности

• Увеличивает дорожный просвет для улучшения проходимости и более высокой посадки автомобиля.
• Сохраняет штатную ширину колеи для правильного положения колёс, управляемости и устойчивости.
• Совместим со штатными 20-дюймовыми дисками; замена колёсных дисков не требуется.
• Усиленные сварные лифт-блоки прочнее литых аналогов и рассчитаны на длительную эксплуатацию.
• Специальная конструкция задних лифт-блоков препятствует скручиванию рессор под нагрузкой, сохраняя комфорт штатной подвески.
• Рычаги из кованого алюминия обеспечивают высокую прочность и долговечность без избыточного веса.
• Цельная конструкция не имеет сварных швов и связанных с ними потенциально ослабленных участков.
• Увеличивает угловой ход шаровых опор по сравнению со штатными, расширяя возможности подвески.
• Входящие в комплект шаровые опоры POM обеспечивают плавное перемещение и удобную установку.
• Обслуживаемые шаровые опоры с возможностью смазки: облегчают обслуживание и помогают сохранять плавность работы в течение длительного времени.
• Прочные резиновые втулки штатного типа обеспечивают тихую и надёжную работу подвески.
• Доступны различные варианты стоек и амортизаторов — от газонаполненных N3 до Vertex с выносными резервуарами — для выбора желаемых характеристик подвески.

Комплектация

Передняя часть

• Однотрубные стойки M1.
• Передняя поперечина.
• Задняя поперечина
• Кронштейны опускания рычагов подвески
• Кованые верхние рычаги подвески.
• Кронштейны опускания редуктора.
• Кронштейны опускания стабилизатора поперечной устойчивости.
• Удлинитель рулевого привода.
• Усилитель рулевого механизма.
• Передняя защитная пластина.
• Нижняя защитная пластина
• Крепёж.

Задняя часть

• Сварные лифт-блоки с защитой от скручивания рессор.
• Кронштейны переноса тормозных магистралей.
• Стремянки рессор.
• Крепёж.

Амортизаторы

• 2 однотрубных амортизатора M1.

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 8–10 часов
• Исполнение: Передние стойки M1 и задние амортизаторы M1

Инструкция по установке

• Инструкция по установке

Для каких конфигураций не подходит

• Для установки необходимы резка и сверление.
• Подходит только для автомобилей со штампованными стальными рычагами. Перед покупкой необходимо проверить тип штатных рычагов: литые алюминиевые, литые стальные или штампованные стальные. На странице производителя приведена иллюстрация для сравнения.
• Не подходит для Denali и Denali Ultimate с подвеской Magnetic Ride Control.
• Не подходит для автомобилей с пакетом eAssist (ECO Hybrid) из-за дополнительных элементов трансмиссии и расположения датчиков.
• Если на переднем дифференциале установлен штатный инерционный виброгаситель, его необходимо снять для обеспечения достаточного зазора при опускании дифференциала.
• Важно: при установке шин большего размера требуется калибратор спидометра Rough Country, артикул 90009.