Лифт-комплект подвески 6", для бензинового двигателя, Продольный рычаг, амортизаторы M1, для Ford F-250/F-350 Super Duty (2008–2010), Rough Country

Лифт-комплект Rough Country высотой 152,4 мм (6″) с продольными рычагами Radius Arms для Ford F-250/350 2008–2010 гг. и придаёт автомобилю более высокий и выразительный профиль. Конструкция сохраняет основные заводские характеристики и повышает прочность и возможности подвески, обеспечивая сбалансированную плавность хода на дороге и бездорожье. Для сохранения плавности хода геометрия компонентов должна оставаться максимально близкой к заводской. Усиленные продольные рычаги устанавливаются болтами в штатные крепления и поддерживают близкие к штатным рабочие углы. Каждый рычаг весит приблизительно 12,25 кг (27 фунтов), заметно превосходит штатный по массивности и оснащён долговечными резиновыми втулками для поглощения вибраций. В комплект входят регулировочный эксцентрик на мосту для настройки кастера, кронштейн переноса поперечной тяги моста и сошка рулевого механизма с понижением. Полный комплект амортизаторов N3 обеспечивает сбалансированную работу подвески на дороге и бездорожье, в том числе при ежедневной эксплуатации. Также предусмотрены пружины увеличенной высоты и кронштейны переноса тормозных магистралей. Установка полностью болтовая: резка, сверление и другие сложные операции не требуются. Такая конструкция сокращает время монтажа по сравнению с другими комплектами аналогичной высоты.

Дополнительные сведения

Лифт-комплект Rough Country высотой 152,4 мм (6 дюймов) с продольными рычагами подчёркивает внешний вид Ford F-250/F-350 2008–2010 годов. Система сохраняет заводские характеристики автомобиля, повышая эффективность и долговечность наиболее нагруженных компонентов.

Преимущества и особенности

• Полностью болтовая установка.
• Увеличенный дорожный просвет.
• Выравнивает переднюю часть автомобиля относительно задней.
• В комплект входят усиленные продольные рычаги с прочными резиновыми втулками для эффективного поглощения вибраций.
• Новые продольные рычаги помогают сохранить штатные рабочие углы.
• Включает регулировочный эксцентрик на мосту для настройки кастера.
• Включает амортизаторы серии N2.0 с клапанными настройками для конкретного автомобиля, обеспечивающие баланс дорожного комфорта и внедорожных характеристик.
• Сварные лифтовые блоки прочнее литых и рассчитаны на более длительный срок службы.

Комплектация

Передняя часть

• Пружины для лифта подвески.
• Продольные рычаги подвески
• Стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
• Кронштейн опускания тяги Панара.
• Кронштейн переноса стабилизатора
• Сошка рулевого механизма.
• Тормозные шланги из нержавеющей стали
• Проставки отбойников.
• Крепёж.

Задняя часть

• Сварные лифтовые блоки.
• Дополнительные листы рессор.
• Кронштейн опускания подвесного подшипника карданного вала.
• Кронштейн тормозной магистрали
• Стремянки рессор.
• Крепёж.

Амортизаторы

• 4 однотрубных амортизатора M1

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 6–8 часов
• Амортизаторы: Однотрубные амортизаторы M1
• Двигатель: Бензиновый двигатель

Инструкция по установке

• Инструкция по установке

Для каких конфигураций не подходит

• Не подходит для автомобилей с двухскатными задними колёсами.
• Не подходит для автомобилей с дизельным двигателем.
• Штатные задние контактные подрессорники необходимо снять.