Лифт-комплект подвески 6", для автомобилей с дополнительными усилительными листами рессор, передние койловеры Vertex и задние амортизаторы V2 для Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (2017–2022), Rough Country

Лифт-комплект Rough Country высотой 152,4 мм (6") для Ford Super Duty четвёртого поколения включает продольные рычаги и переоборудование на койловеры. Он позволяет установить шины диаметром до 939,8 мм (37"), сохраняя плавность хода, близкую к заводской.

Для сохранения плавности хода после изменения высоты подвески важно максимально приблизить углы её компонентов к заводским. Лифт-комплект Rough Country высотой 152,4 мм (6″) включает прочные продольные радиусные рычаги, точно рассчитанные под штатные крепления: это упрощает монтаж и позволяет сохранить более близкий к заводскому угол установки. Каждый усиленный рычаг весит около 12,25 кг (27 фунтов) и оснащён долговечными резиновыми втулками для поглощения вибраций. Конверсионный комплект предусматривает верхние кронштейны выносных резервуаров и крепления койловеров из стали толщиной 6,35 мм (1/4″). Вместо штатных отдельно установленных пружин и амортизаторов монтируются газонаполненные койловеры Vertex с поршнем 63,5 мм (2,5″) и восьмиступенчатой регулировкой. Их однотрубная конструкция с выносным резервуаром увеличивает объём масла и чувствительность демпфирования. По данным Rough Country, объём рабочей жидкости на 56% больше, чем у среднего амортизатора с выносным резервуаром. В комплект также входит однотрубное амортизаторное решение для эффективного контроля демпфирования.

Для установки требуется резка и сверление. Ориентировочное время полного монтажа — 6–10 часов. Комплект допускает установку в домашнем гараже при наличии необходимых навыков и инструмента.

Преимущества и особенности

• Простая болтовая установка.
• Увеличенный дорожный просвет.
• Выравнивает переднюю часть автомобиля относительно задней.
• Включает прочные продольные рычаги подвески.
• Сварные лифтовые блоки прочнее литых и рассчитаны на более длительный срок службы.
• Специальные задние блоки противодействуют проворачиванию моста и закручиванию рессор, помогая сохранить штатную плавность хода и устранить характерные недостатки обычных лифтовых блоков.

Комплектация

Передняя часть

• Койловеры Vertex.
• Пружины для лифта подвески.
• Продольные рычаги подвески
• Комплект кольца изменения углового положения
• Стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
• Кронштейн опускания тяги Панара.
• Кронштейны переноса рулевого демпфера.
• Сошка рулевого механизма.
• Кронштейны тормозных магистралей.
• Проставки ограничителей хода сжатия.
• Крепёж.

Задняя часть

• Сварные лифтовые блоки.
• Кронштейны тормозных магистралей.
• Стремянки рессор.
• Крепёж.

Амортизаторы

• 2 задних однотрубных амортизатора V2

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 6–8 часов
• Задняя часть комплекта: Однотрубные амортизаторы V2
• Штатные подрессорники: Да
• Диаметр трубы моста: Диаметр 101,6 мм (4").

Инструкция по установке

• Инструкция по установке 1
• Инструкция по установке 2

Для каких конфигураций не подходит

• На автомобилях с 10-ступенчатой коробкой передач необходимо снять установочный штифт.
• Не подходит для автомобилей с бензиновыми двигателями.
• Не подходит для раздаточных коробок с ручным переключением.
• Не подходит для автомобилей с двухскатными задними колёсами.
• Новый сварной лифтовый блок заменяет штатный блок автомобиля.
• Не подходит для автомобилей со штатным пакетом Tremor.