Лифт-комплект подвески 6", дизель, четырёхрычажная схема, передние койловеры Vertex и задние амортизаторы V2 для Ford F-250/F-350 Super Duty (2008–2010), Rough Country

Комплект перехода на койловеры Rough Country 4-Link для Ford Super Duty второго поколения обеспечивает регулируемую высоту, улучшенное демпфирование и выразительную посадку. Штатные рычаги заменяются четырёхрычажной системой с прочными верхними рычагами фиксированной длины и регулируемыми нижними. Понижающие кронштейны radius arm сохраняют правильную геометрию и позволяют настроить кастер для управляемости, близкой к заводской.

Четырёхрычажный комплект перехода на койловеры Rough Country с лифтом 152,4 мм (6 дюймов) включает верхние кронштейны резервуаров и крепления койловеров из стали толщиной 6,35 мм (1/4 дюйма). Он заменяет раздельные штатные пружины и амортизаторы азотонаполненными койловерами Vertex с поршнем диаметром 63,5 мм (2,5 дюйма) и восемью настройками демпфирования. Однотрубная конструкция с выносным резервуаром увеличивает запас масла и чувствительность демпфирования. По данным производителя, объём рабочей жидкости на 56% больше, чем у среднего амортизатора с резервуаром. Комплект дополняется однотрубными амортизаторами для согласованного контроля подвески.

Для установки требуется резка и сверление. Ориентировочное время полного монтажа — 6–10 часов. Комплект допускает установку в домашнем гараже при наличии необходимых навыков и инструмента.

Дополнительные сведения

Четырёхрычажный лифт-комплект Rough Country 4-Link для Ford F-250 со штатными задними контактными перегрузочными рессорами увеличивает ход подвески и дорожный просвет, улучшает управляемость и придаёт автомобилю более высокую посадку.

Преимущества и особенности

• Простая болтовая установка.
• Увеличенный дорожный просвет.
• Выравнивает переднюю часть автомобиля относительно задней.
• Кронштейны опускания продольных рычагов позволяют правильно выставить кастер, необходимый для сохранения штатной управляемости и поведения автомобиля.

Комплектация

Передняя часть

• Койловеры Vertex.
• Нерегулируемые верхние рычаги подвески.
• Регулируемые нижние рычаги подвески
• Кронштейны опускания радиусных рычагов.
• Кронштейны опускания стабилизатора
• Кронштейн опускания тяги Панара.
• Кронштейны переноса рулевого демпфера.
• Сошка рулевого механизма.
• Кронштейны тормозных магистралей.
• Проставки ограничителей хода сжатия.
• Крепёж.

Задняя часть

• Лифт-блоки.
• Дополнительные листы рессор.
• Кронштейн опускания подвесного подшипника карданного вала.
• Стремянки рессор.
• Крепёж.

Амортизаторы

• 2 задних однотрубных амортизатора V2

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 6–10 часов
• Двигатель: Для дизельного двигателя
• Задняя часть комплекта: Однотрубные амортизаторы V2

Инструкция по установке

• Инструкция по установке 1
• Инструкция по установке 2

Для каких конфигураций не подходит

• Не подходит для автомобилей с двухскатными задними колёсами.
• Если автомобиль оснащён задними подрессорниками, перед установкой их необходимо снять.
• На автомобилях с бензиновым двигателем может потребоваться доработка выхлопной системы для обеспечения зазора переднего карданного вала.