Лифт-комплект подвески 5", для RAM 2500 Mega Cab (2011–2013)/3500 Mega Cab (2011–2012), Rough Country

Лифт-комплект высотой 127 мм (5″) рассчитан на сочетание плавного движения по трассе и контроля подвески на сложном рельефе без дополнительных регулировок.

Увеличенный дорожный просвет облегчает преодоление препятствий и повышает проходимость.

Сохраняет штатные углы рулевого управления для плавной и точной управляемости.

Совместим со штатными колёсными дисками диаметром 17 и 508 мм (20″): можно сохранить заводские диски и избежать дополнительных расходов на их замену.

Кронштейны занижения рычагов уменьшают угол их установки, улучшая плавность хода и управляемость на бездорожье.

Кронштейн тяги Панара удерживает передний мост в правильном центральном положении, поддерживая устойчивость и корректную работу рулевого управления.

Сварные проставки прочнее и долговечнее литых, рассчитаны на продолжительную эксплуатацию.

На выбор доступны азотонаполненные амортизаторы N3, однотрубные V2 или однотрубные M1, позволяющие подобрать характер работы подвески под свои задачи.

Система кронштейнов опускания рычагов уменьшает чрезмерные рабочие углы, характерные для лифт-комплектов высотой 127 мм (5") и более. Усиленные кронштейны улучшают геометрию подвески и трансмиссии, помогают получить более правильный кастер и плавный ход. Такая конструкция способствует уверенной управляемости как на бездорожье, так и на шоссе.

Дополнительные сведения

Лифт-комплект высотой 127 мм (5″) сочетает комфорт на трассе с возможностями на бездорожье. Он увеличивает дорожный просвет, сохраняет заводские углы рулевого привода и совместим с дисками 431,8 мм (17″) и 508 мм (20″). Кронштейны занижения уменьшают углы рычагов для улучшенной плавности хода, а кронштейн тяги Панара поддерживает устойчивость и правильное положение переднего моста. Сварные проставки рассчитаны на длительную эксплуатацию. Доступны амортизаторы N3, однотрубные V2 и M1 для подбора характеристик подвески.

Преимущества и особенности

• Увеличенный дорожный просвет улучшает проходимость и облегчает преодоление препятствий.
• Сохраняет заводские углы рулевого управления, поддерживая плавность реакций и точность контроля автомобиля.
• Совместим со штатными дисками диаметром 431,8 мм (17″) и 508 мм (20″); их замена для установки комплекта не требуется.
• Кронштейны опускания рычагов уменьшают их рабочий угол, улучшая плавность хода и управляемость, в том числе на бездорожье.
• Кронштейн тяги Панара сохраняет правильное центрирование переднего моста, поддерживая устойчивость и корректную работу рулевого управления.
• Сварные лифт-блоки прочнее и долговечнее литых аналогов и рассчитаны на надёжную длительную эксплуатацию.
• Варианты амортизаторов: можно выбрать газонаполненные азотом N3 либо однотрубные V2 или M1 и подобрать характер работы подвески под свои задачи.

Комплектация

Передняя часть

• Пружины для лифта подвески.
• Кронштейны опускания рычагов подвески.
• Сошка рулевого механизма.
• Кронштейн опускания тяги Панара.
• Кронштейны опускания стабилизатора
• Крепёж.

Задняя часть

• Сварные лифтовые блоки высотой 101,6 мм (4").
• Стремянки рессор.
• Крепёж.

Амортизаторы

• 4 амортизатора N3.

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 4–6 часов
• Амортизаторы: Амортизаторы N3.
• Двигатель: Бензиновый двигатель

Инструкция по установке

• Инструкция по установке

Для каких конфигураций не подходит

• Для установки требуется просверлить отверстия.
• Не подходит для автомобилей с двухскатными задними колёсами.
• Не подходит для Power Wagon, оснащённых электронным механизмом отключения стабилизатора поперечной устойчивости.
• На автомобилях с двухсекционным карданным валом и подвесным подшипником, например Mega Cab, после установки возможна вибрация при трогании. В зависимости от её выраженности проблему можно устранить опусканием подвесного подшипника с помощью проставок.