Лифт-комплект подвески 4.5", V2, дизель для Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (2023-2026), Rough Country

Лифт-комплект Rough Country высотой 114,3 мм (4,5″) для Ford F-250/F-350 Super Duty пятого поколения выравнивает переднюю и заднюю части, устраняет заводской наклон и увеличивает дорожный просвет. Автомобиль приобретает выразительную поднятую посадку для дороги и бездорожья.

Передние лифт-пружины увеличивают высоту с сохранением комфорта и контроля. Понижающие кронштейны продольных рычагов radius arm корректируют кастер, помогая сохранить заводские характеристики управляемости. Кронштейны стабилизатора и поперечная тяга поддерживают правильную геометрию для устойчивого предсказуемого движения.

Усиленные сварные задние лифт-блоки рассчитаны на повышенную прочность по сравнению с обычными литыми. Геометрия Anti-Axle Wrap помогает уменьшить скручивание задней подвески после лифта, сохраняя плавность хода как с грузом, так и без нагрузки.

Доступны амортизаторы N3 для сочетания дорожного комфорта и внедорожных возможностей, однотрубные M1 для повышенного контроля и долговечности либо однотрубные V2 для быстрого отклика и эффективного теплоотвода. Фактическая серия определяется выбранной модификацией.

Полностью болтовая установка не требует резки и сверления. При правильно подобранном внутреннем вылете дисков — backspacing — комплект позволяет установить шины диаметром до 889 мм (35″).

Преимущества и особенности

• Простая болтовая установка без резки и сверления.
• Увеличивает дорожный просвет для преодоления внедорожных препятствий и придаёт автомобилю более высокую посадку.
• Устраняет заводской наклон кузова вперёд, выравнивая переднюю и заднюю части автомобиля.
• Кронштейны занижения радиусных рычагов корректируют кастер для сохранения заводского характера управляемости и плавности хода.
• Усиленные сварные проставки прочнее и долговечнее стандартных литых.
• Задние лифтовые блоки с защитой от проворачивания моста помогают сохранить штатную плавность хода и уменьшить характерные для обычных блоков проблемы с закручиванием рессор.
• На выбор доступны газонаполненные амортизаторы N3 и однотрубные M1 или V2 для настройки подвески под свои предпочтения.

Комплектация

Передняя часть

• Пружины для лифта подвески.
• Кронштейны опускания радиусных рычагов.
• Стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
• Кронштейн опускания тяги Панара.
• Кронштейны переноса рулевого демпфера.
• Сошка рулевого механизма.
• Кронштейны тормозных магистралей.
• Проставки ограничителей хода сжатия.
• Крепёж.

Задняя часть

• Сварные лифтовые блоки.
• Кронштейны тормозных магистралей.
• Стремянки рессор.
• Крепёж.

Амортизаторы

• 4 однотрубных амортизатора V2.

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 4–6 часов
• Амортизаторы комплекта: Однотрубные амортизаторы V2

Инструкция по установке

• Инструкция по установке

Для каких конфигураций не подходит

• Из-за отличий массы двигателя комплект не подходит для бензиновых версий.
• Не подходит для автомобилей с пакетом Tremor Off-Road со штатным лифтом приблизительно 38,1 мм (1,5").
• Не подходит для автомобилей с двухскатными задними колёсами.