Алюминиевые рычаги подвески, увеличенный просвет и смещение вперёд на 2" для Polaris Ranger 1000XP, Rough Country

Кованые алюминиевые рычаги Rough Country со смещением вперёд для Polaris Ranger устраняют ограничение, связанное с контактом передних шин с кузовом. Они позволяют использовать шины диаметром до 762 мм (30″) без лифта подвески.

Смещение передних колёс вперёд на 50,8 мм (2 дюйма) увеличивает пространство для шин и улучшает углы въезда. Увеличенная колёсная база повышает устойчивость, сцепление и контроль на пересечённой местности. В сочетании с лифт-комплектом доступно дополнительное пространство для шин.

Рычаги изготовлены из кованого алюминиевого сплава 6061. По данным производителя, их сопротивление изгибу в шесть раз выше, чем у штатных рычагов. Прочная облегчённая конструкция не добавляет излишней массы и сохраняет отзывчивость управления Ranger.

Геометрия рычагов увеличивает дорожный просвет на 38,1 мм (1,5″), уменьшая вероятность контакта с камнями, пнями и краями колеи на сложных маршрутах.

Компоненты для длительной надёжной работы: в комплект входят предварительно установленные усиленные шаровые опоры с возможностью смазки, а также смазываемые втулки и внутренние втулки A-образных рычагов. Не требуются удлинённые рулевые тяги, ограничители поворота или дополнительные компоненты — необходимое уже включено и готово к установке.

Доступны рычаги с отделкой под неокрашенный алюминий или в чёрном цвете, позволяющие подобрать внешний вид без изменения рабочих характеристик.

Простая установка: рычаги рассчитаны на удобный болтовой монтаж на Ranger. Прочные компоненты предварительно установлены, что сокращает время работ и позволяет быстрее вернуться к поездкам.

Кованые алюминиевые рычаги Rough Country увеличивают пространство для шин, улучшают устойчивость и повышают прочность подвески Polaris Ranger.

Преимущества и особенности

• Позволяет установить шины диаметром до 762 мм (30 дюймов) при штатной высоте без дополнительного лифта.
• Высокопрочный кованый алюминиевый сплав 6061 обеспечивает рабочие характеристики и долговечность.
• По данным производителя, сопротивление изгибу до шести раз выше, чем у штатных рычагов.
• Лёгкая прочная конструкция уменьшает массу без потери жёсткости и помогает улучшить управляемость.
• Смещение вперёд на 50,8 мм (2″) увеличивает пространство для шин и улучшает устойчивость.
• Увеличивает дорожный просвет на 38,1 мм (1,5″) для прохождения сложного рельефа.
• Доступны варианты без покрытия с поверхностью алюминия, с красным порошковым покрытием и в чёрном цвете.
• Конструкция рассчитана на простую болтовую установку.
• Усовершенствованные шаровые опоры включены: предварительно установлены, предусматривают смазку для плавной работы и удобного обслуживания.
• В комплект входят обслуживаемые втулки и внутренние втулки осей A-образных рычагов с возможностью подачи смазки для повышения долговечности.

Комплектация

Другие компоненты

• Втулки рычагов подвески.
• Втулки рычагов подвески
• Верхний рычаг подвески со стороны водителя.
• Верхний рычаг подвески со стороны пассажира.
• Левый нижний рычаг со стороны водителя
• Правый нижний рычаг со стороны пассажира
• Пресс-маслёнки с углом 90°.
• Крепёж.

Характеристики и выбранная комплектация

• Ориентировочное время установки: 2–3 часа
• Цвет / исполнение: Алюминий

Инструкция по установке

• Инструкция по установке

Для каких конфигураций не подходит

• Для Ranger 1000 High Lifter Edition 2018 года требуются приводные валы и рулевые тяги стандартной длины от Ranger 1000. Приводные валы и рулевые тяги длины High Lifter Edition с этим комплектом несовместимы.
• Подходит только для моделей с шириной колеи 1574,8 мм (62″).